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建設(shè)中的金臺鐵路

返回頂部>> 照片說明: 2018年11月22日,金臺鐵路田市跨永安溪、臺金高速公路特大橋施工現(xiàn)場，節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁首架成功,也是浙江省鐵路、乃至華東地區(qū)鐵路首次使用膠接縫節(jié)段預(yù)制拼裝建橋技術(shù)。

返回頂部>> 照片說明: 2019年3月4日，無人機拍攝的金臺鐵路靈江特大橋的墩身，雨后初晴，云霧纏繞，若影若現(xiàn)，宛如仙境。

返回頂部>> 照片說明: 2019年3月10日，金臺鐵路永康南跨南溪河的連續(xù)梁施工現(xiàn)場。

返回頂部>> 照片說明: 2019年3月10日，無人機拍攝的金臺鐵路田市跨永安溪、臺金高速公路特大橋的施工現(xiàn)場。

返回頂部>> 照片說明: 2019年4月7日晚上，建設(shè)者在金臺鐵路臨海東下洋特大橋工地架梁。

返回頂部>> 照片說明: 2019年4月16日，建設(shè)者在金臺鐵路大崗山隧道里有序施工。

返回頂部>> 照片說明: 2019年6月10日，金臺鐵路全線難度最大的控制性工程--靈江特大橋主橋3 x 152米連續(xù)梁-拱橋鋼管拱順利合龍，該橋是目前中國國內(nèi)單線鐵路跨度較大的三拱組合結(jié)構(gòu)連續(xù)梁-拱橋之一。

返回頂部>> 照片說明: 2019年7月29日,金臺鐵路羅橋跨臺金高速公路特大橋156米系桿拱頂部，13名工人頂著36度烈日正緊張地進(jìn)行吊桿張拉施工。

返回頂部>> 照片說明: 2020年3月20日，金臺鐵路括蒼河大橋，工人們正在架設(shè)預(yù)制T梁。

返回頂部>> 照片說明: 2020年5月2日，金臺鐵路第一條接觸網(wǎng)導(dǎo)線成功架設(shè)。

拍攝地點：臺州永康拍攝時間：2020-04-15

作品標(biāo)題: 建設(shè)中的金臺鐵路

作品介紹: 照片拍于2018.11-2020.4，金臺鐵路是浙江省交通集團主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，被列入浙江省鐵路“八八計劃”，線路為東西走向，經(jīng)武義、永康、磐安、縉云、仙居、臨海、椒江、黃巖、路橋等9個縣市區(qū)，分別接入甬臺溫鐵路臺州站、臺州南站，并經(jīng)頭門港支線進(jìn)入頭門港區(qū)，全線長226.12公里，建設(shè)工期4年。

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